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splatoon【スプラトゥーン】攻略情報まとめサイト

ガチヤグラ[ガチマッチ]

ヤグラの勝ち方

どのブキでもこれが鉄則です。
ヤグラと関係無い戦いはしないように心がけましょう。
チームとしての行動 重要度
ヤグラに乗る ■■■
ヤグラの周囲で護衛する ■■■
乗り役がやられたら代わりの人が直ぐに乗る ■■■
ちょい乗りでヤグラが戻るのを防いで味方の復活を待つ ■■
阻止ポイントまでにSPを貯めておく

ヤグラでブラスターに勝つ方法

※自分ボールドマーカーの場合

よくある負けパターン

  1. とりあえず乗る
  2. ヤグラ上をオールキル
  3. ビーコン
  4. カモン連打
  5. ヤグラに登ってくる敵を迎撃
  6. ノヴァブラスターにぶっ殺される

対処法

ボールドでブラスターを相手にする場合、強襲するしかない。
ブラスターは近接されると弱いので、2発目を叩き込める。
前方から近づいて撃つか、距離をおいて味方との撃ち合い中に横や後ろから攻める。

[ヤグラ]ウデマエと担当役割

ヤグラをソイヤする人 3k以上15d以上
ヤグラに乗る人 6k以上10d以上
ヤグラに乗らずに進めてあげる人 12k以上10d以下
ヤグラに乗らない人 15k以上3d以下
芋って狙撃する人 30k以上0d以下

初心者必見!ガチヤグラ攻略法

最低限のお約束五箇条

  • 乗らない奴は必死でヤグラより前に出よう。撃ち合いが下手でも囮になれる
  • ヤグラに乗った奴は可能な限り降りるな。降りて死ぬぐらいなら上で死ね。そして1秒でも上で長生きしろ
  • 裏取りは味方が生きてる時だけにしろ。3人死んでるのに潜伏していても無意味。それならスタート地点に戻って3人と合流しろ
  • 溜めるためだけに動くのは数秒のみ。溜めたSPで大活躍できる機会は追い風の時だけ。まずはヤグラを見よう
  • 延長戦になったらとにかく乗れ。負けているのにブザーが鳴るっいてるってことは、仲間の誰かが必死に食い下がってるってこと。なにはともあれ、ヤグラに飛ぼう

いつ乗るの?

誰も乗っていないとき 乗る
復帰方法 味方がヤグラ乗ってたらスパジャン!
敵がヤグラ乗っているとき 乗る
ヤグラ周辺に敵がいないとき 乗る

乗った後すること・・・・

  • 潜伏する
  • 前方をクリアリング
  • 味方が乗っているなら前方に降りて露払い
  • ヤグラ上からの牽制
  • 一旦撤退

ヤグラでコンスタントに勝てない人

  • ヤグラに誰も乗っていないときの対応がマズイ
  • 死んだときの復帰方法がマズイ
  • 敵がヤグラに乗っているときの対応がマズイ
  • ヤグラ周辺に誰もいないときの対応がマズイ

ヤグラでの裏取りってどうなの?

  • 前線の数的不利をもたらす。数的不利はヤグラを自陣側に押させてしまう
  • 結果、裏取り行動そのものがヤグラのケツを追いかける状況を引き起こす
  • 前線を追いかける構図は、裏取りの本質である奇襲のメリットを奪う
  • ・攻撃時の裏取りは頻繁にリスポンする敵と前線に挟まれる状態を引き起こす。さらに込みの時間が致命的だ
  • 敵の意識はヤグラ付近に集中するので、そもそも裏とりしなくても敵の横腹を狙える。

よってヤグラでの裏取りはハイリスクローリターン。

ヤグラ乗らない奴

  •  どうでもいい敵を追い回して、ヤグラが中央に帰っていくのを止めない
  •  ヤグラが自陣に来てようがお構いなし
  •  ヤグラが進んでるのに、ヤグラにジャンプしてこずリスポンからイカ移動でチンタラ追ってくる
  •  ヤグラの後ろからついてくるが、ヤグラ乗りが倒されると後ろに引いて逃げる。その後やられるのでビーコンの代わりにすらなれない
  •  人数差が1人できても2人できても敵の全滅にこだわって乗らない
  •  周辺の敵が全滅してるのに、ヤグラ乗らずに仲間の到着を待ってチャンスを潰す
  •  意味不明の場所に潜伏して味方に負担をかける
  •  最後の押し込みの時だけ乗るつもりしてるが、途中までの乗りを手伝わないので押し込みまでもっていけない

[ヤグラ]サブウェポン考察

スプラッシュボム 汎用性は高いが、ヤグラの上に乗せるのが難しい。頑張って乗せてもあまり有効ではない。
クイックボム 下の戦いで猛威を振るう。直撃させられるかどうかが肝。ヤグラ上に対しては御神体が邪魔になる。
チェイスボム 御神体にぶつけてクイックボムのように使う。インク効率は良くない。
スプリンクラー ヤグラの側面に付けて塗りながら進む。ヤグラは試合展開が早いのでスプリンクラーは有効とは言えない。
ポイントセンサー ヤグラ周りの人数や位置を把握できる。

ヤグラで怖いSPランキング

S スーパーショット
A ダイオウイカ、バリア、キューバンボム
B スプラッシュボム、メガホンレーザー
C スーパーセンサー、クイックボム
D トルネード

シチュエーション別ヤグラの基本立ち回り

とりあえず乗りに行く 乗れそうなら乗る
ヤグラ奪還できそう 射撃かボム
近づけない 先回りして奇襲
敵が多すぎて一人では無理 足場を作って味方と一緒に戦う
負ける直前 意地でも乗る

[サブ・スペシャル]ヤグラで評価の上がる?下がる?

※個人的予想です。

サブ

  • ボム全般上がる
  • トラップ上がる
  • スプリンクラー上がる
  • ポイズンボール下がる
  • シールド下がる
  • ジャンプビーコン下がる
  • ポイントセンサー下がる

スペシャル

  • ダイオウイカ上がる
  • バリア上がる
  • メガホンレーザー上がる
  • ボムラッシュ上がる
  • トルネード上がる
  • スーパーショット上がる
  • スーパーセンサー下がる

ヤグラでの強ギア

復活時間短縮 常に戦場が最前線なので、死なないことより死んでもすぐ復活できることが大事。
ステルスジャンプ エリアが絶えず移動しているので、ジャンプ先はほぼ安全地帯なのが◎。

ヤグラの速度変化について

  • 無人のヤグラが中立地点へ戻る速度は一定で変化無し。
  • ヤグラが一度通ったエリアは、敵陣への進行速度が1.5倍に。
  • ヤグラや通路を塗ってもヤグラの速度は変化無し。
  • ヤグラを押しても速度は変化無し。
  • 自陣から中立へ押し戻す時にヤグラに乗っても意味は無い。

大体の所要時間

※中立から敵陣へ行って中立まで戻ってくる秒数を計測

map 1回目 2回目以降 無人状態
デカライン高架下 43 30 22
ハコフグ倉庫 29 20 15
アロワナモール 35 24 20
ネギトロ炭鉱 42 27 21

ガチヤグラ所見

上級者と初心者の立ち回り

上手い人 下でキルに専念すべき
下手な人
  • 復活時間短縮x2
  • スーパージャンプ時間短縮
を積んで『やぐらゾンビ乗り』に専念すべき

ヤグラで効くもの

ブキ
  • ブラスター系
  • チャージャー系
サブ
SP
  • キューバンボム
  • メガホンレーザー

置きボム、キューバン、トラップが有効。
メガホン地点にビーコン置きはかなり効く。

【ガチマッチ】ガチヤグラ、解禁!

ガチマッチのルール第二弾である、ガチヤグラが7月2日の11時に解禁となります!

明後日にはフェスが控えており、長い時間は出来ませんが、フェス前の余興として楽しむのも良いのかなと思います。

では、動画を見て分かったルールを説明します。

ステージ中心にある、『ヤグラ』に誰か一人でも乗れば、ヤグラが相手チーム側へ進みます。上に一人もいなくなったら止まります。

そうして、制限時間内により相手側へ押し込めていた最高記録の高い方の勝ちとなります。(決して、終了時に相手側へ押し込んでいたから勝ちという訳ではありません。制限時間内の最高記録で競います。)

もちろん、最高まで押し込められていたらノックアウトで勝利です!

ヤグラはマリオの線リフトのように決められたルートを進みます。そのルートを覚えるのも勝敗の鍵です。


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ソフト情報

スプラトゥーン

ジャンル:アクション
対応機種:WiiU
発売元:任天堂
発売日:2015年5月28日